{ На главную | Содержание   }

ВАЗ и воровской консалтинг.
Я уже неоднократно приводил примеры "консалтинга", который является обучением одного тупого ворья другим тупым ворьём.

Вот очередная иллюстрация. Фантастический ублюдок Андрей Перла опять вбросил феерическую мысль:

Разумный менеджмент ВАЗа, будь он даже проникнут самыми социалистическими идеями, должен стремиться сокращать издержки. Снижать себестоимость. Попытка же выполнить требования рабочих приведет к увеличению издержек - и, почти навеняка, к быстрому ухудшению положения предприятия. В короткой перспективе - к ухудшению положения тех же самых рабочих.

Гениально!!

Вот просто интересно, насколько сократили издержки на свою зарплату "Разумные Менеджеры" ВАЗа? Насколько сократили они издержки по своим премиям, путёвкам и дополнительным выплатам?

Впрочем, механизм "Разумного Менеджмента" в понимании ублюдка-яхтсмена и подобных ему консалтеров совершенно ясен. Выглядит он так:

• Завод загоняется в жопу при помощи постоянных вытягиваний из него денег без каких-либо вложений, кроме формальных (ни в развитие, ни в безопасность, ни во что бы то ни было).
• На завод резко ограничивается приём специалистов - это по причине, описанной мною здесь, дабы никто не знал о разворовывании.
• Завод глубже погружается в жопу, из которой его никто не в состоянии вывести. Объемы выкачивания денег при этом не снижаются.
  
• Когда обвал практически неизбежен - буржуи начинают оттягивать свой конец. Здесь они делают это с помощью "экономии на издержках" - причём за издержки считаются не их миллионы, а жалкие копейки рабочих. В других схемах начинают дробить крупное предприятие на маленькие, после чего потихоньку распродают маленькие. В итоге всё равно приходят к экономии на зарплатах рабочих.
• Но - гыгыгы - разворовывание денег, которые якобы ушли на инновации и развитие, не заканчивается!
• И когда всё окончательно накрывается медным тазом - объявляется банкротство. При этом денег, которые завод должен всяким разным субъектам нет - ведь они все в карманах буржуев - но выплачивать их должен именно он. </li>
• В результате завод за бесценок продают какому-нибудь хапуге - часто родственнику бывшего Эффективного Манагера Завода - который начинает сдавать станки и оборудование на металлолом.

Знакомая схема? Так в 90-х продали почти все не очень крупные предприятия. Самые крупные - типа ВАЗа - держались до сих пор, но теперь и у них вышел срок выкачивания денег, поистощились.
И естественно, что консалтинг и бизнес в одной связке способны рекомендовать, выполнять и хвалить лишь эту схему, решение любых проблем выводя именно из неё. Ну не знают они другой, не знают. Потому что тупое жадное ворьё.

Ссылки по теме:
    Запись товарища blanqi про ВАЗ
    Запись товарища lex_kravetski про рынок труда.

© A-Socio, 2006-2007